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时间:2016-08-18 19:09 来源:未知 作者:女生发型 点击:

男人女人均“好色”,这是天性,没有什么好非议的,男人好色于“表”,过多的注重 外在;女人好色于“里”,更注重的是内在,特别是成熟的女人,所以日常生活当中的大小采购如衣服、汽车等,对于女人来说较男人更具有一定的眼光和档次,日 常的生活当中我们可以各种的“好色”,但对于汽车的选购方面,特别是外观颜色方面,就不由得不认真考虑一下了!这里涉及到汽车的“安全色”,结合个人的 “感官”外更应考虑日后行车安全当中的诸多因素,汽车的“安全色”,根据车辆的用途范围不同而有不同要求,常见:军警用、民用、特种用途等。军警用与特种 用途均有各自的“特殊”颜色,这里暂不讨论,而民用则是“多姿多彩”和“变化万千”。下文以民用(家用车)为例作简要分析:

  • 从环境的角度

安全最重要的是考虑环境方面,环境包括:本身的自然环境、他方(或第三方、他人等)等实际环境情况,这是前提,不以个人意志(或感观)为转移、变换的。

按国家GB2893、GB2894相关标准要求当中关于安全色和安全标志的定义,以汽车常见颜色在各环境当中的具体表现(辨识性)作简要对比如下:

1、从较正常环境测试结果:

表中可以明显看出,白色对于人的识别能力是最强的,亮度对于人的感官来讲,最为安全。接着是黄绿红蓝黑。黑色是较差的(安全色)。

2、从较复杂环境、逆反原理、混合或是杂色(主基调)等情况下(如晚上黑暗环境或是光线较暗阴雨天、一个车几个色彩或是特色个性色彩等综合测试结果):

从表中看出,无疑“白色”同样占据了极大优势。一个最简单的例子,在道路交通环境当中,蓝底白字,已经是随处可见,无论是白天或是黑夜,白色成为最易识别或是安全的颜色代表,接下来就是黄蓝绿等。

  • 从人体感观反应方面

这个方面咱们也得考虑,购车时不得不考虑一些个人“感受”。现实当中也确实有许多“较个性”车主在购车时只考虑“个人感觉”问题,诚然,个人对色彩的喜欢均会有一定的差别或是不同,但选择“色彩”(汽车)的同时,作为社会公民,建议考虑一下汽车的“安全色彩”更完美了。

为 何要从感光方面,因为每一个人对色彩的感知范围(感觉)不同,人有“喜怒哀乐”,对于颜色,同样如此。举个简单例子,有的人不喜欢蓝色,自然,应用在汽车 当中对于蓝色的“反馈”力似乎不是那么敏感,而因此蓝色一定程度上会打“折扣”。所以结合个人感观方面就是这个道理。以常见颜色为例(从感观方面):

红色:波长较长、醒目,让人在心理上产生“兴奋或刺激”感觉。有一定的穿透力且不易被尘雾所散射,即使较远也较容易识辨,应用在道路交通当中常作为“危险、禁止和紧急停止”等信号标志。

黄色:穿透力最强,人眼对于“黄色”更容易接受(相较红色),属于暖色调,对“眼”更有一种“亲和力”,但容易让人产生“视觉疲劳”。故,应用在交通系统当中,黄色加上人眼感知度“不太感冒”的色“黑色”组成条纹相间的警告标志反能让人产生“警惕”性,当然,这只是“标志”,车主也不会将自己的爱车DIY成这个警示色彩或图案的。

蓝色:辨识性一般,但能够让人产生一种沉稳、冷静、平和心态,让人的感觉不“浮躁”或是“紧张”,应用在交通系统当中,与白色的搭配最好。无论是白天还是晚上都容易辨别。从各交通要道、高速等路段设置最多的“指示牌”(蓝底白字)就知道了。

绿色:“活力”象征,让人感知“希望”,在安全色谱中常作为“提示”性色彩。

以 上分析的几种常见色彩,但在实际的购车当中,虽然五颜六色,还有个性车主的“定制”颜色,其实在国家的相关标准规范当中没有列出详细的要求,以至于现在汽 车行业“缤纷色彩”现象。但作为汽车生产厂家,必须以参考主色调为参考,作为车主,购车时除考虑自己的“色彩喜好”同时,建议参考一下汽车的安全色彩更为 合适,特别是一个较“个性”色彩或要求“定制”版本颜色…….这样的现象不乏一些经销商或是车企的“赢利”行为所驱使,至相关安全标准规范不顾。作为车 企,更肩负着重要的责任,联想到交通安全当中,不仅仅单“个人感受”,或是受某些“利益”的驱使,而应更多考虑“大众安全”。

对照一下下图,咱们可作个测试,“盯”着看图中的色彩,看您对某一色彩可以“坚持”多久?

 

 

 

测试结果不言而喻,相信您已经找到了答案。

日 常购车过程当中,车主虽然有个人的色彩“感受”,但都只是即兴的或一时的。平时驾驶的过程当中,对自己车辆”看久了”,特别是对于非安全色,短暂的“感 观”可能没事,但是随着驾驶时间变长、变久,很可能会让自己产生一种“疲劳”甚或是“厌恶”感,这不,还有许多车主想更换自己的爱车,其中不乏是因为“色 彩”的原因。

相关科研结果表明:汽车的安全性不仅受环境、操纵驾驶、道路交通、车辆自身故障等多原因影响,而且还会受到车身颜色的影响!辨识感(识别)好的颜色能见度好,如白、黄、红等。这些主要还与颜色本身的因素有关:

明暗感:人 对于颜色的亮度感观有不同,有明、暗之差,这与个人的视力(视线)有关,综合起来白、红、黄为较明亮色彩,较易让人识别,安全性较高,而暗色的车型看起来 略显“小”一些、“远”一些或是“模糊“一些,从另一角度讲,也即难于被“发现”,安全性能也会因此大打折扣。譬如车主在晚上行车时,黑色的车与白色的车 去作比对,我们不难发现:白色的车,更能让人“第一时间”发现!在安全方面可以直到提前“预警”的功用。

进退感,即所谓前进色和后退色。比如使红,黄、蓝,绿的轿车与观察者保持等距度,在观察者看来,似乎红、黄色轿车要近一些,而蓝,绿色轿车要远一些。因此,红、黄称前进色,蓝、绿称后退色。前进色的视认性较好。

胀缩感: 可能不提及此项,大家根本不会想到这个上面来,其实也较简单和容易理解,各种各样的“颜色”会让人“产生”:物体体积“大小一”的感觉。从上面的测试当 中,是否感觉到了:黄色的“膨胀性”较高,蓝色和绿色感觉反有“缩小”或是“收缩”了。色彩当中的“膨胀”与“收缩”视认性(辨识性)效果是不一致的,据 国外某权威机构调查,发生事故的轿车中,白、黄色较少,蓝、红、灰色其次,最多的是黑色、绿色、混合色、个性色等。

从以上几点,提示:不仅仅是个人的“色彩感觉”,可以“任性”购车、定车甚或DIY颜色等,同时,您还得考虑,他人或是第三方能否更能快速、清晰地辩论自己的车辆呢?

“您好色彩”的同时,不应日后成为满地“色彩”的“悲惨”理由,此句可能有点过,但不得不警示和提醒个别的车主特别是喜欢个性DIY的车主朋友。勿忽视色彩的安全和交通法规当中的相关条款(制约)等。

  • 总结

从 安全角度考虑,汽车以“辨识感”好的颜色为安全色,有些“辨识感”不好的颜色,可以采取合理的搭配也是可以提高其“辨识性”的。如蓝色和白色搭配、较为鲜 艳的色彩加上灰色的大包围等,这样的“效果”在安全性上有较大改善和加强,特别是喜欢DIY的部分车主的一个“补充”。

从一些相关调查数据显示:白色或是以白色为主基调(混合色或特殊相间颜色)的汽车颜色是较安全色彩,车祸发生频率较低,即使发生交通事故,驾驶员“受伤程度”也相对较低。当然,这里不是去“诅咒”什么,仅对汽车安全色的一个简要分析。

非 安全色(黑、绿、棕褐、个性色等)在车祸事故当中损失较为严重或是遭受重伤的比率比“白色”基调的车辆高出达10-20%以上,甚至有的高达50%!这并 非“恐吓",由这个数字不由得让我们购车族或是车企仔细考虑了。且研究数据综合结论:白、黄、灰、红、蓝色的车在安全色中是最可靠的,而黑、绿、褐、混合 色、个性色(DIY)的车辆在安全方面较低,且较容易发生交通事故。

当然,还有一些特殊例外的色彩,前文也提过,如军、警、特种行业等相关车辆采用的色彩另当别论,均有其各自的标准、使用环境和特殊要求等。这里不作过多分析。

 


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